Aller au contenu principal

L'ICE s'est arrêté à un endroit difficile d'accès en raison de la chute d'un arbre

Catégorie: L’Équipe Nationale de Sapeurs-Pompiers de l’Année

Nom de la caserne: Freiwillige Feuerwehr Oschatz (La Saxe)

Nom de la mission: L’accident de chemin de fer

Le 18/08/2017 à 22h23, les pompiers volontaires d’Oschatz ont été appelés à une mission très spéciale à tous égards. Le message d'alarme « TH1 éclairage de la ligne de chemin de fer, ICE au km 46,9 dans le sens de la marche » ainsi que les pompiers des environs. Le lieu de l'accident n'a pas pu être trouvé immédiatement, et les pompiers ont dû chercher l'ICE accidenté.

Le train s'était heurté à un arbre tombé à cause d'une tempête et s'était arrêté dans un endroit difficile d'accès. Après la première reconnaissance de la situation par le gestionnaire des opérations, un tableau opérationnel confus s'est dressé, car l'ICE était déjà sur les lieux depuis une heure et demie et les employés de la Deutsche Bahn n'avaient pas réussi à débrancher la ligne aérienne de contact de l'alimentation électrique.

Comme les passagers du train qui avaient besoin d'aide médicale avaient composés les numéros d'urgence, le service de secours a été également appelé. Après avoir créé une voie d’entrée à la zone de difficile d'accès à l'aide de matériel d'éclairage, de tronçonneuses et d'échelles portables, et après avoir déconnecté l'électricité, les soins médicaux ont pu commencer à travailler et trois personnes ayant besoin de soins médicaux ont été évacuées du train et ont pu être transportées à l'hôpital.

Malgré les inquiétudes des pompiers, les employés des chemins de fer allemands (Deutsche Bahn) étaient inquiets à l'idée de remorquer l'ICE accidenté à la prochaine gare et de ne pas évacuer toutes les personnes qui s'y trouvent. Au cours de l'opération, plusieurs tentatives de sauvetage de la Deutsche Bahn ont échoué et les pompiers ont commencé à approvisionner les autres passagers en boissons provenant de leurs propres magasins d'équipement en raison de la défaillance des systèmes sanitaires et de climatisation.

En raison de problèmes médicaux chez les femmes enceintes, entre autres, et en raison de la température très élevée à l’intérieur des habitacles, le chef des pompiers avait demandé à la Deutsche Bahn de remplacer l'ICE à la prochaine gare. Il a retiré la compétence aux chemins de fer et a ordonné l'évacuation immédiate des 175 personnes qui se trouvaient encore à bord de l’ICE. Le transport des personnes jusqu'à la gare suivante avait également été organisé par les pompiers. Grâce à l'interaction parfaite des pompiers, de la police et des services de secours, 175 personnes ont pu être évacuées en 45 minutes malgré les conditions difficiles du terrain.

Les véhicules des pompiers, de la police d'État et fédérale et des taxis ont transporté 173 personnes jusqu'à la gare ferroviaire la plus proche. Par mesure de précaution, deux femmes enceintes ont été emmenées à l'hôpital par les services de secours.

Après le début de l'évacuation, tous les passagers du train ont été accueillis en toute sécurité ou dans l’ICE de remplacement en 75 minutes. Le site a pu ensuite être remis aux chemins de fer et les services d'urgence ont pu rentrer chez eux après environ sept heures.

Quelques jours plus tard, la Deutsche Bahn s'est rendue auprès des pompiers pour les remercier de leurs services professionnels. Les passagers de l'ICE accidenté ont également salué de manière très positive l’intervention des pompiers.